11.3.2024 | Autotoday
Vaihteistovalmistaja Allison Transmission on lanseerannut täysin uuden eGen Power 85S -täyssähköisen akselin ajoneuvoille, joiden akselipaino on enintään 8,5 tonnia.
Tällä Allison pyrkii vastaamaan paremmin midibussiliikenteen ja kevyempien kuorma-autojen tarpeisiin.
Allisonin nykyisiin malleihin verrattuna uudessa sähköakselissa on kapeampi raideleveys, pienempi akselin napa ja uusi valettu akselikotelo.
Uusi akseli on suunniteltu vastaamaan akselipainoltaan alle 8,5 tonnin midibussien ja pienten kuorma-autojen tarpeisiin.
– eGen Power 85S:n tuominen markkinoille on viimeisin esimerkki siitä, kuinka Allison laajentaa voimansiirtoratkaisujen valikoimaansa vastaamaan paremmin pohjoismaisen kaupunkiliikenteen vaatimuksiin. Pohjoismaisissa kaupungeissa vaikeat kulkuolosuhteet ja ympäristövyöhykkeet tekevät hyvästä ohjattavuudesta ja sähkövoimanlähteistä välttämättömiä ominaisuuksia, kuvailee Allison Transmissionin Pohjoismaiden myyntipäällikkö Mats Hallgren.
Vaihteistovalmistaja ilmoitti myös aloittavansa yhteistyön Anadolu Isuzun kanssa integroidakseen uuden 85S eGen Powerin Isuzu Novo Voltiin, 8 metriä pitkään sähköiseen midibussiin.
– Olemme ylpeitä saadessamme tehdä yhteistyötä Allisonin kanssa integroidaksemme eGen Power 85S:n Novo Voltiin. Näin pystymme tarjoamaan osana valikoimaamme uuden linja-auton, joka on nollapäästöinen ja joka tuottaa vähemmän melua, kertoo Anadolu Isuzun toimitusjohtaja Tuğrul Arıkan.
– Allisonin yhteistyö Anadolu Isuzun kanssa on myös ensimmäinen kerta, kun eGen Power sähköakseli integroidaan midibussiin. Tämän myötä Allisonin sähköakselit laajentuvat täysin uudelle markkinasegmentille.
Lähde: Autotoday | Clas von Bell
#Volvo Trucks#Sähkökuorma-auto#Raskas liikenne
12.9.2023 | Eerik Ahola
#Kuljettajapula#Linja-auto#Työvoimapula#Kuljettajakoulutus
24.10.2022 | Erkki Heiskanen
