23.3.2026 | Traficom - tiedote
Linja-autoliikenteessä osa kuljettajista työskentelee sekä enintään 50 kilometrin pituisessa säännöllisessä, viranomaisen vahvistamassa reittiliikenteessä, että tilausliikenteessä tai muussa liikenteessä. Näitä kuljettajia kutsutaan hybridikuljettajiksi.
Kuljetusmuodosta riippuen heidän työaikaansa sovelletaan joko kansallista työaikalakia tai EU:n ajo- ja lepoaikasääntelyä. Tämä on aiheuttanut käytännössä epäselvyyttä siitä, miten työaika tulee kirjata eri tilanteissa oikein.
Traficom on yhdessä poliisin, tullin, rajavartiolaitoksen ja työsuojeluviranomaisen kanssa muodostanut yhteisen tulkinnan työaikakirjausten tekemisestä. Valmistelussa on kuultu myös Euroopan komissiota sekä tarkasteltu asiaan liittyvää EU-oikeuskäytäntöä.
Suorita käytännönläheiset Kuljettaja.fi jatkokoulutukset omaan tahtiin joustavasti ja edullisesti verkossa.
Uusi ohjeistus selkeyttää sitä, milloin työaikaa seurataan työaikakirjanpidolla ja milloin ajopiirturilla.
Lähtökohtaisesti enintään 50 kilometrin pituisessa viranomaisen vahvistamassa säännöllisessä reittiliikenteessä työskentelevien kuljettajien työaikaa seurataan työaikalain mukaisesti työaikakirjanpidolla. Muussa linja-autoliikenteessä sovelletaan EU:n ajo- ja lepoaika- sekä ajopiirturisääntelyä, jolloin ajopiirturia käytetään normaalisti.
"Hybridikuljettajien työaikakirjauksista on ollut alalla erilaisia tulkintoja, mikä on aiheuttanut epävarmuutta sekä kuljettajille että yrityksille. Yhteinen ohjeistus auttaa varmistamaan, että kirjaukset tehdään yhdenmukaisesti ja sääntelyn mukaisesti", sanoo johtava asiantuntija Mikko Västilä Liikenne- ja viestintävirasto Traficomista.
Ohjeistus on laadittu yhteistyössä valvontaviranomaisten kanssa, jotta käytännöt olisivat yhtenäiset sekä yrityksille että valvonnalle.
Linja-autoliikenteen hybridikuljettajien työaikakirjausten soveltamisohje (pdf)
Lähde: Traficom
