10.12.2022 | Autotoday
Toyota Motor Corporation julkaisi marras-joulukuun vaihteessa tarkastuskampanjan liittyen Toyota Avensis -mallien SRS-järjestelmään.
Kampanjan piiriin kuuluu elokuun 2002 ja huhtikuun 2006 välillä valmistettuja Avensis-malleja. Autoja on Suomessa noin 18 900 kappaletta. Kampanja on jatkoa monia merkkejä viimeisen kuuden vuoden aikana koskeneille turvatyynyjärjestelmän tarkastuskampanjoille.
Mahdollisessa ongelmatilanteessa kuljettajan kaksivaiheinen turvatyyny ja tarkemmin turvatyynyn täyttölaitteen pyrotekninen seos voi altistua ilmankosteuden ja lämpötilavaihteluiden aikaansaaman muutokselle täyttöaineen koostumuksessa. Täyttöaineen koostumuksen muutos voi törmäystilanteissa aikaansaada täyttölaitteen virheellisen toiminnan turvatyynyn aktivoitumisen yhteydessä.
Toyotan mukaan maailmanlaajuisesti yhtään ongelmatilannetta, onnettomuutta tai vaaratilannetta ei ole tapahtunut.
Kampanjan piiriin kuuluvien autojen omistajille tullaan lähettämään tarkastuskutsu. Tarkastuksen yhteydessä ko. turvatyyny / täyttölaite vaihdetaan veloituksetta uuteen.
Toyota Motor Corporation julkaisi tänään tarkastuskampanjan liittyen Lexus GS 300h-, GS 450h-, IS 300h- ja RC 300h -malleihin. Kampanjan piiriin kuuluu Suomessa yhteensä 621 autoa.
Kampanjan piiriin kuuluu lokakuun 2013 – huhtikuun 2018 välillä valmistettuja Lexus GS 300h -malleja (Suomessa 31 autoa), maaliskuun 2012 – tammikuun 2018 välillä valmistettuja Lexus GS 450h -malleja (Suomessa 37 autoa), huhtikuun 2013 – heinäkuun 2018 välillä valmistettuja Lexus IS300h -malleja (Suomessa 498 autoa) sekä lokakuun 2015 – elokuun 2018 välillä valmistettuja Lexus RC300h -malleja (Suomessa 55 autoa).
Mahdollisessa ongelmatilanteessa polttoainesäiliöön kiinnitetyn huohotusputken kiinnityslaippaan saattaa muodostua halkeama. Tällöin on mahdollista, että syntyneestä halkeamasta pääsee vuotamaan bensiiniä joko kaasumaisessa tai nestemäisessä olomuodossa. Koska kyseessä on ympäristö- ja liikenneturvallisuuteen vaikuttava tekijä, on Toyota Motor Corporation päättänyt julkaista tarkastuskampanjan.
Lexuksen mukaan huohotusputken kiinnityslaippa ei ole aiheuttanut yhtään onnettomuutta eikä muita vaaratilanteita.
Kampanjan piiriin kuuluvien autojen omistajille tullaan lähettämään tarkastuskutsu. Tarkastuksen yhteydessä huohotusputki kiinnityslaippoineen vaihdetaan erityyppiseen osakokonaisuuteen. Toimenpide on asiakkaalle maksuton.
Lähde: Autotoday | Clas von Bell