Teiden talvihoitokausi alkaa – tien liikennemäärä ja merkitys määrittävät palvelutason

Väylävirasto ja ELY-keskukset huolehtivat väylien liikennöitävyydestä ympäri vuoden. Talvihoidon toimintalinjat ja laatuvaatimukset määrittelevät, miten maanteitä hoidetaan ja niiden liikennöitävyys varmistetaan.

Teiden talvihoito pyrkii minimoimaan talven tuomat yllätykset. Maanteiden kunnossapidon talvikausi alkaa lokakuun alussa.

Koska kaikkia teitä ei voida hoitaa kohtuullisin kustannuksin välittömästi, on maantiet luokiteltu kuuteen eri talvihoitoluokkaan. Luokituksen määrittämiseen ja sitä kautta talvihoidon palvelutasoon vaikuttavat tien merkitys sekä sen liikennemäärä ja -koostumus.

”Tiivistetysti tämä tarkoittaa sitä, että vilkkaimmat tiet aurataan ensimmäisenä, kun sataa lunta. Korkeissa hoitoluokissa hoitolenkit ovat lyhyitä, jotta vilkkaat tiet saadaan hoidettua nopeasti laatuvaatimusten mukaiseen kuntoon. Alemmissa luokissa hoitolenkit ja toimenpideajat ovat vastaavasti pidempiä”, kertoo maanteiden kunnossapidon asiantuntija Jarkko Pirinen Väylävirastosta.

Talvisin on useimmiten ainakin muutama hyvin haastava kelitilanne, kuten esimerkiksi poikkeuksellisen runsaat lumisateet tai alijäähtyneet vesisateet. Hoitourakoihin on varattu haastavia olosuhteita varten lisäkalustoa, jotta poikkeuksellisen kelin aiheuttama haitta olisi vähäisempi. Silti teiden kuntoon saaminen voi kestää normaalia pidempään.

”On hyvä muistaa, että teiden talvihoidolla ei tavoitella kesäkelejä. Edes laatuvaatimusten mukaisessa kunnossaan tie ei pidä yhtä hyvin kuin kesällä kuivalla asfaltilla. Kuljettajilla onkin oma vastuunsa turvallisesta kulkemisesta. Talvihoito pyrkii omalta osaltaan minimoimaan talven tuomat yllätykset”, Pirinen muistuttaa.

Tarkkana sään muuttuessa – erityisesti vähäliikenteisillä teillä

Vilkasliikenteisillä teillä tavoitteena on, ettei lunta ole muutamaa senttiä enempää ja ajourat olisivat pääosin paljaana lumesta. Vähäliikenteisillä teillä tien pintaan pakkautunut lumi on sallittua, ja satanutta lunta voi lunta olla ajoittain kymmenenkin senttiä. Lumisateen loputtua lumi poistetaan pääteiltä 2–3 tunnissa, vähäliikenteisiltä teiltä viidessä tunnissa.

”Alimmissa talvihoitoluokissa keli voi sään muuttuessa olla useiden tuntien ajan ongelmallinen, jolloin tienkäyttäjiltä vaaditaan erityistä varovaisuutta. Kahteen alimpaan luokkaan kuuluu yli kaksi kolmasosaa maanteiden yhteispituudesta, mutta vain kymmenen prosenttia kaikesta liikenteestä”, Pirinen toteaa.

Teiden talvihoidon palvelutason toteutumisesta huolehtivat paikalliset ELY-keskukset, jotka tilaavat kunnossapidon. Kilpailutetut urakoitsijat toimivat Väyläviraston määrittelemien laatuvaatimusten mukaisesti.

”Myös kansalaispalaute tien päältä on arvokasta, ja kannustamme ilmoittamaan puutteista Palauteväylän kautta. Liikennettä vaarantavista ongelmista kannattaa ilmoittaa suoraan Tienkäyttäjän linjalle (0200 2100, 24 h/vrk)”, Pirinen sanoo.

Lisätietoja:
maanteiden kunnossapidon asiantuntija Jarkko Pirinen, Väylävirasto
p. 029 534 3339, etunimi.sukunimi@vayla.fi

Katso myös:

• Lue lisää teiden talvihoidosta ja katso, mihin talvihoitoluokkaan käyttämäsi tie kuuluu
• Anna palautetta talvihoidosta Palauteväylässä
• Tarkista ajokeli ja talvikunnossapidon tilanne Liikennetilanne-palvelusta
• Maanteiden hoitourakoitsijat kartalla
• Kävelyn ja pyöräilyn väylien kunnossapito

Väylävirasto

Väylävirasto vastaa valtion tieverkon, rautateiden ja vesiväylien kehittämisestä sekä kunnossapidosta. Huolehdimme liikenteen palvelutasosta ja osallistumme liikenteen ja maankäytön yhteensovittamiseen. Näin edistämme yhteiskunnan hyvinvointia ja elinkeinoelämän kilpailukykyä.

Lähde: Väylävirasto

Sinua voisi kiinnostaa myös