Tasoristeysturvallisuuden positiivinen kehitys on jokaisen tienkäyttäjän vastuulla – keskity ylitykseen

Vuonna 2025 tapahtui ennätysvähän tasoristeysonnettomuuksia. Tasoristeysturvallisuus on jo pitkään kehittynyt positiiviseen suuntaan, mutta Väylävirasto, Traficom ja Liikenneturva muistuttavat, että jokainen tienkäyttäjä ratkaisee lopulta itse oman ylityksensä turvallisuuden tasoristeyksissä. Tiistaina 9. kesäkuuta vietetään kansainvälistä tasoristeysturvallisuuspäivää.

Valtion rataverkolla on nykyään noin 2 300 tasoristeystä, kun vielä vuosituhannen alussa niitä oli yli 4 000. Tasoristeysturvallisuuteen on panostettu pitkäjänteisesti, ja vuonna 2025 onnettomuuksia tapahtui vähemmän kuin koskaan aiemmin, yhdeksän kappaletta.

”Kiitos hyvästä turvallisuuskehityksestä kuuluu infran parantamisen lisäksi ennen kaikkea tienkäyttäjille, jotka ovat ylittäneet tasoristeyksiä vastuullisesti. Jokainen onnettomuus on kuitenkin liikaa, ja viime vuoden yhdeksän onnettomuutta vaativat valitettavasti viisi kuolonuhria”, toteaa turvallisuusasiantuntija Kaisa-Elina Porras Väylävirastosta.

Kaikki aistit avoinna tasoristeyksessä

Tienkäyttäjien oma toiminta edistää tasoristeysturvallisuutta. Tasoristeysonnettomuuden taustalla on usein tarkkaavaisuuden puute, joten tasoristeysten kohdalla tulee olla kaikki aistit avoinna. On tärkeää osoittaa selkeästi, mitä on tekemässä ja pysäyttää auto riittävän kauas puomista.

”Vastuu on aina radan ylittäjällä. Kun ylität radan, sinun on hidastettava nopeutta niin, että kykenet tekemään oikeita havaintoja. Katselun lisäksi myös kuuntelu on tärkeää. Tarvittaessa avaa ikkuna ja kuuntele, kuuluuko lähestyvä juna”, muistuttaa Liikenneturvan suunnittelija Toni Vuoristo.

”Veturinkuljettajan elämää helpottaa, kun autoilija selkeästi osoittaa pysähtyvänsä. Näinhän muutenkin liikenteessä tulisi toimia, jotta muut tietävät mitä olet tekemässä”, Vuoristo jatkaa.

Hidasta ajoissa ennen tasoristeystä

Turvallinen pysähtyminen ennen tasoristeystä edellyttää, että kuljettaja havaitsee tasoristeyksen ja mahdollisesti lähestyvän junan ajoissa. Mitä suurempi ajonopeus on, sitä vähemmän aikaa jää havaintojen tekemiseen, reagointiin ja ajoneuvon hallintaan.

"Ajonopeus kannattaa sovittaa jo tasoristeystä lähestyttäessä niin, että pysähtyminen ennen risteystä on tarvittaessa mahdollista. Tämä korostuu erityisesti silloin, kun tasoristeys ei ole kuljettajalle entuudestaan tuttu", muistuttaa johtava asiantuntija Anne Silla Liikenne- ja viestintävirasto Traficomista.

Tasoristeyskampanja muistuttaa tienkäyttäjiä turvallisesta ylityksestä
Väylävirasto, Liikenneturva ja Traficom yhteistyökumppaneineen kampanjoivat tänäkin vuonna tasoristeysturvallisuuden puolesta. Pysäyttävän huonot vitsit -teema näkyy ja kuuluu kesän aikana eri medioissa ja eri kohderyhmille suunnattuna.

Katso kampanjavideo: Pysäyttävän huonot vitsit

Tasoristeyskampanja on toteutettu yhteistyössä Väyläviraston, Traficomin, Liikenneturvan, Poliisin, Suomen Tieyhdistys ry:n, Suomen Autokoululiitto ry:n, VR:n sekä Vantaan kaupungin Nuorisotyö raiteilla -hankkeen kanssa.

Näin toimit turvallisesti tasoristeyksessä:

• Ennen tasoristeystä hidasta vauhtia niin, että pystyt tarvittaessa pysähtymään turvallisesti ennen raiteita tai puomia. Unohda puhelin ja muut ärsykkeet, hiljennä tarvittaessa myös radio.
• Jos tasoristeyksessä on varoituslaitteet, ne ilmoittavat junan lähestymisestä. Jos punaiset varoitusvalot vilkkuvat, ja puomi on alhaalla tai laskeutumassa, älä lähde ylittämään rataa.
• Jos tasoristeyksessä ei ole varoituslaitteita, tarkista useampaan kertaan molemmista suunnista, onko juna tulossa. Kun junaa ei ole tulossa, ylitä tasoristeys ripeästi.

Lisätietoja

turvallisuusasiantuntija Kaisa-Elina Porras, Väylävirasto
p. 029 534 3864, etunimi.sukunimi@vayla.fi

suunnittelija Toni Vuoristo, Liikenneturva
p. 020 7282 349, etunimi.sukunimi@liikenneturva.fi

johtava asiantuntija Anne Silla, Liikenne- ja viestintävirasto Traficom
p. 029 534 5420, etunimi.sukunimi@traficom.fi

Katso myös

Lue lisää tasoristeysturvallisuudesta Väyläviraston verkkosivuilta

Lisätietoa tasoristeysonnettomuuksista Väyläviraston verkkosivuilta

Lähde: Väylävirasto

Sinua voisi kiinnostaa myös