7.3.2026 | Liikenneturva
Lähes kahdeksan kymmenestä (79 %) suomalaisesta pitää liian lähellä perässä ajamista vakavana liikennerikkomuksena, selviää Liikenneturvan kyselystä.* Silti autoilijoista noin joka kymmenes (13 %) on sitä mieltä, että ketjukolariin joutumiseen ei voi vaikuttaa omalla toiminnallaan. Liikenneturvan yhteyspäällikkö Tarja Korhonen ihmettelee näiden kuljettajien asennetta.
”Muiden toimintaan liikenteessä ei voi vaikuttaa, mutta omaansa voi. Ketjukolariin joutumista pystyy ennaltaehkäisemään pitämällä riittävän pitkää turvaväliä edellä ajavaan. Jos ajat lähellä edessäsi ajavaa autoa ja perässä tuleva roikkuu takapuskurissasi, niin äkkijarrutuksen sattuessa jäät kahden auton väliin”, Korhonen sanoo.
Mitä sitten kannattaa tehdä, jos takana tuleva hiillostaa?
”Jos joku nuuskii takapuskuriasi, niin jätä entistä enemmän väliä edellä ajavaan. Voit myös hidastaa nopeutta, jolloin takana olevankin on hidastettava. Silloin molemmille jää enemmän reagointiaikaa”, Korhonen kertoo.
Liukkaalla tai lumisella säällä jarrutusmatka pitenee kuivaan kesäkeliin verrattuna. Silloin ajonopeutta on syytä laskea ja turvaväliä kasvattaa entisestään.
”Kelin lisäksi talvirenkaiden kunto vaikuttaa pysähtymismatkaan. Sekin kannattaa ottaa huomioon sekä ajonopeutta että turvaväliä valitessa”, Korhonen muistuttaa.
Kuinka vakavia mielestäsi ovat seuraavat liikennerikkomukset tai -rikokset autoillessasi?
Liian lähellä perässä ajo
Mitä mieltä olet seuraavista väittämistä?
Ketjukolariin joutumiseen ei voi vaikuttaa omalla toiminnalla
*Liikenneturva selvitti suomalaisten ajatuksia liikenteestä kyselytutkimuksella marraskuussa 2025. Kyselyn toteutti Liikenneturvan toimeksiannosta Verian. Siihen vastasi yhteensä 1005 henkilöä, joista autoilijoita oli 820.
Lähde: Liikenneturva