Saako tilausajossa pitää tauot pääsäännöstä (15 min + 30 min) poiketen? | Kuljettaja.fi
Artikkelit | Meiltä kysyttyä
#Ajo ja lepoajat#Henkilöliikenne#Raskas liikenne

Saako tilausajossa pitää tauot pääsäännöstä (15 min + 30 min) poiketen?

20.11.2025 | Kuljettaja.fi

tilausajossa-olevan-pakolliset-tauot-henkiloliikenne-joukkoliikenne-ajo-ja-lepoajat-kuljettaja.fi
Tilausajossa (satunnainen henkilöliikenne) oleviin henkilökuljetuksiin sovelletaan useita ajo- ja lepoaika-asetuksen poikkeuksia. Kuva: Kuljettaja.fi

Vastaus:

Tilausajossa (satunnainen henkilöliikenne) kuljettaja saa pitää tauon seuraavasti:

4,5 tunnin ajoaikaa kohti vaaditun 45 minuutin tauon saa jakaa vapaasti kahteen vähintään 15 minuutin mittaiseen osaan. Jälkimmäisen osan ei siis tarvitse olla vähintään 30 minuuttia, kuten yleensä. Tauko saadaan siis jakaa esimerkiksi: 16 min + 29 min, 23 min + 22 min, 30 min + 15 min, jne. 

Ota huomioon, että uusimmatkaan piirturit eivät osaa ottaa tätä poikkeusta huomioon ajo- ja lepoaikahälytyksissä. Piirturi voi siis hälyttää virheellisesti pitämättömästä tauosta, vaikka tauko olisikin pidetty oikeaoppisesti poikkeuksen sallimalla tavalla.

Ajo- ja lepoaika-asetus, 7 artikla:
Satunnaista henkilöliikennettä harjoittavan kuljettajan osalta ensimmäisessä kohdassa tarkoitettu tauko voidaan myös korvata kahdella vähintään 15 minuutin pituisella tauolla, jotka jakautuvat ensimmäisessä kohdassa tarkoitetulle ajoajalle siten, että noudatetaan ensimmäisen kohdan säännöksiä.

Poikkeuksen käytön perustelu (16 artikla 4. kohta)

Kuljettajan on voitava perustella em. poikkeuksen käyttö tienvarsitarkastuksia varten ja kunnes sähköinen kuljetuskirja on saatavilla,

a) pitämällä ajoneuvossa täytettyä kuljetuskirjaa, joka sisältää asetuksen (EY) N:o 1073/2009 mukaisesti vaaditut tiedot, jotka kuljetusyrityksen on annettava kuljettajalle ennen kutakin matkaa; ja

b) pitämällä ajoneuvossa tällaisista kuljetuskirjoista paperiversiona tai sähköisessä muodossa olevia jäljennöksiä, jotka kattavat edeltävät 56 päivää. (Velvoite pitää paperiversiot ajoneuvossa mukana päättyy viimeistään siinä vaiheessa, kun ajoneuvossa käytetään ajopiirturia, joka mahdollistaa 5 kohdassa tarkoitetun henkilöliikennepalvelun tyypin kirjaamisen.)

Kansallisessa liikenteessä voidaan käyttää kansainvälisen liikenteen kuljetuskirjaa, jossa ilmoitetaan sen käyttö kansallisessa liikenteessä.

Direktiivikoulutus aiheesta

Tämä ja muut ajo- ja lepoaikoja sekä ajopiirturia koskevat asiat käsitellään käytännönläheisesti kuvilla ja videoilla havainnollistettuna Ajo- ja lepoaikasäännökset sekä digipiirturin käyttö -jatkokoulutuksessa.

 

Kysy meiltä, me vastaamme

Meille esitetään paljon kuljetusalaan liittyviä kysymyksiä. Julkaisemme tässä "Meiltä kysyttyä" kategoriassa niistä laajempaa mielenkiintoa herättävät kysymykset ja vastauksemme niihin. 

Askarruttaako mieltä jokin kuljetusalaan tai liikenteeseen liittyvä kysymys? Jätä meille kysymys alla olevalla lomakkeella.

 

 

Sinua voisi kiinnostaa myös nämä jutut