12.10.2025 | Autotoday
Valvontaa suunnattiin erityisesti perjantai- ja lauantai-illan ja -iltayön aikana tiedossa oleviin ja valvontapyyntöjen mukaisiin häiriökohteisiin sekä ennakkotiedustelun avulla tiedossa oleviin tai muulla tavoin ilmeneviin kokoontumisajoihin.
Valvonnan kohteena oli liikennesääntöjen ja erityisesti häiritsevää ja tarpeetonta ajoa koskevan kiellon noudattaminen, kuljettajan kunto ajo-oikeuden riittävyys sekä ajoneuvoon mahdollisesti tehdyt rakennemuutokset. Mopojen aiheuttamaan meluun kiinnitettiin valvonnassa erityistä huomiota.
Kesän aikana tarkastettiin yhteensä 789 mopoa Pohjois-Pohjanmaan ja Kainuun alueella. Sakkomääräyksiä tehtiin 242 ja liikennevirhemaksuja 155 kappaletta. Katsastukseen poliisi määräsi yhteensä 255 ajoneuvoa.
Ajokieltoon määrättiin 165 kuljettajaa. Kahdeksasta kuljettajasta poliisi teki rikosilmoituksen ja mopo otettiin takavarikkoon.
Merkittävä osuus nuorten kolareista ajetaan mopoilla taajamissa. Myös mopokokoontumissa on tapahtunut vakavia loukkaantumisia.
Suomessa vuosittain kolareissa kuolee 2–5 mopoilijaa ja loukkaantuu noin 300. Mopoautokolareissa loukkaantuu vuosittain eriasteisesti noin 200 henkilöä, mutta kuolemia tapahtuu harvemmin kuin mopokolareissa.
Mopojen melun ja tarpeettoman ajelun aiheuttamasta häiriöstä tulee Oulun poliisille paljon ilmoituksia sekä hätäkeskuksen että poliisin omien palautekanavien kautta. Ilmoituksen perusteella tarpeeton ja häiritsevä ajelu keskittyy usein koulujen, leikkipaikkojen ja tiettyjen asuinalueiden liepeille ajoittuen iltaan tai alkuyöhön.
Oma ilmiönsä ovat kokoontumisajot, jotka aiheuttavat melun lisäksi myös liikenteen estymistä ja vaaratilanteita.
Lähde: Autotoday | Clas von Bell
