Moottori selvitti: Kuluttajien luottamusta herätellään entistä pidemmillä takuuajoilla

Uusien autojen takuuajat ovat pidentymään päin ja osa merkeistä tarjoaa lisähintaan ylimääräisiä takuuvuosia. Autojen uusi tekniikka on lisännyt auton ostajissa epävarmuutta, jota pidemmillä takuuajoilla koitetaan lievittää.

Moottori selvitti Suomessa myytävien automerkkien takuuaikoja ja sitä, saako niihin maksusta lisää vuosia tai kilometrejä. Selvitys osoitti, että lyhyimmät kahden vuoden takuuajat ovat vähenemään päin ja yhä useampaan autoon saa hyvinkin pitkän takuun. Pisin lisämaksuton takuu on peräti kahdeksan vuotta, jonka tarjoaa kiinalainen Aion. Mitsubishikin tarjoaa viiden vuoden tehdastakuun päälle kolme vuotta ehdollista takuuta, jonka saa vuodeksi kerrallaan huollattamalla auton valtuutetussa merkkihuollossa.

Takuuajat voivat vaihdella myös saman merkin sisällä. Esimerkiksi Volvo ja Peugeot tarjoavat sähköautoilleen pidemmän takuun kuin polttomoottori- ja lataushybridiautoille. Volvolla polttomoottoriautot ja lataushybridit saavat vain kahden vuoden takuun, mutta sähkömalleilla takuu on kolme vuotta. Peugeotilla vastaavat ovat kolme ja viisi vuotta.

Viime vuosina tapahtunut autoilun sähköistyminen, ohjelmistojen lisääntyminen ja kuljettajaa avustavien järjestelmien yleistyminen ovat tehneet autoista monimutkaisempia ja samalla vikojen määrä ja luonne ovat muuttuneet. Viatkaan eivät enää ole yksittäisiä rikkoutuneita osia, vaan monimutkaisempia kokonaisuuksia. Tämä on lisännyt epävarmuutta auton omistamisessa ja korostanut takuun merkitystä.

"Kiristyneessä markkinassa autonvalmistajien ja maahantuojien on löydettävä keinoja voittaa kuluttajien luottamus puolelleen ja takuun pidentäminen on yksi tällainen keino. Pitkä takuu ei vaikuta vain uuden auton omistamiseen, vaan myös muutaman vuoden ikäistä käytettyä ostavalle on merkitystä, jos takuuta on vielä pari vuotta jäljellä", Moottorin päätoimittaja Eila Parviainen toteaa.

Pitkät takuuajat eivät ole uusi keksintö, sillä Kia teki ensimmäisenä suurena autonvalmistajana seitsemän vuoden takuusta strategisen kilpailuvaltin jo vuonna 2006. Viimeisimpinä suurina automerkkeinä Audi ja Volkswagen pidensivät vuodenvaihteessa kahden vuoden takuuaikansa viiteen vuoteen.

Merkki      Takuun kesto

^{* = Mallivuodesta 2025 alkaen. Takuun 3 viimeistä vuotta ovat ehdollista lisätakuuta, joka aktivoidaan aina 12 kuukaudeksi kerrallaan määräaikaishuollon yhteydessä viidennestä vuosihuollosta eteenpäin.}

^{** = mallista riippuen *** = Mustang V8: 3 v / 100 000 km **** = ID. Buzz ja Multivan: 2 v / ei km-rajaa}

Koko artikkeli on luettavissa Moottori+ -palvelussa sekä keskiviikkona 28.1. ilmestyvässä Moottorissa 2/2026. Lehden voi lukea myös sähköisenä irtonumerona Lehtiluukun kautta.

Moottori+ -sisällöt ovat luettavissa kirjautumalla palveluun Autoliiton jäsentunnuksilla.

Lähde: Moottori - Tiedote

Sinua voisi kiinnostaa myös