Liikenne 12 -suunnitelma päivitetty: Tavoitteena turvallinen, toimiva ja kestävä liikennejärjestelmä

Valtioneuvosto on hyväksynyt valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman vuosille 2026–2037 ja antanut sen selontekona eduskunnalle 18.12.2025.

Valtakunnallinen liikennejärjestelmäsuunnitelma eli Liikenne 12 -suunnitelma kertoo, miten Suomen liikennejärjestelmää kehitetään seuraavan 12 vuoden aikana. Suunnitelman visio ulottuu vuoteen 2050 asti. Suunnitelma kattaa koko Suomen matkustaja- ja tavaraliikenteen sekä kaikki väylämuodot infran ja liikenteen palveluiden osalta.

Vuosille 2026–2037 päivitetyn suunnitelman tavoitteet ovat turvallisuus, toimivuus ja kestävyys. Kaikkia tavoitteita ohjaa taloudellinen tehokkuus.

"Liikenne 12 -suunnitelma on nyt todellinen koko Suomen liikennesuunnitelma, ei mikään siltarumpu. Suunnitelmassa on huomioitu muuttunut turvallisuusympäristö ja sotilaallista liikkuvuutta painotetaan erityisesti. Se on myös tarkan euron suunnitelma, jolla varmistetaan, että niukat veroeurot kohdistetaan fiksusti ja tehokkaasti Suomen tärkeimpiin liikennekohteisiin. Suunnitelmalla vahvistetaan turvallisuutta, taloutta ja työllisyyttä, sillä se vastaa kansalaisten, elinkeinoelämän ja kokonaisturvallisuuden tarpeisiin", toteaa liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne.

"Päivitystyötä on tehty laaja-alaisessa yhteistyössä sidosryhmien ja parlamentaarisen työryhmän kanssa. Kiitän kaikkia tähän työhön osallistuneita", ministeri Ranne jatkaa.

Valtakunnallinen liikennejärjestelmäsuunnitelma päivitetään hallituskausittain

Ensimmäinen Liikenne 12 -suunnitelma tehtiin vuosille 2021–2032. Suunnitelma päivitetään lakisääteisesti jokaisella hallituskaudella. Suunnitelma on valmisteltu yhdessä sidosryhmien kanssa ja valmistelua on tukenut parlamentaarinen työryhmä.

Suunnitelma sisältää tavoitteet kokonaisturvallisesta, toimivasta ja kestävästä liikennejärjestelmästä sekä konkreettisen toimenpideohjelman, joka ohjaa liikennejärjestelmän kehittämistä kokonaisuutena huomioiden eri liikennemuodot. Lisäksi mukana on valtion rahoitusohjelma ja tiivistelmä vaikutusarvioinnista. Valtakunnallinen liikennejärjestelmäsuunnitelma sovitetaan yhteen julkisen talouden suunnitelman kanssa ja päätöksiä rahoituksesta tehdään budjetti- ja kehysprosesseissa.

Liikenne 12 -suunnitelma mahdollistaa sen, että liikennejärjestelmään suunnatut investoinnit ovat vaikuttavia ja kohdistuvat sinne, missä niille on suurin tarve. Taloudellisia resursseja käytetään tehokkaasti vaikuttavimpiin kohteisiin yhteisten tavoitteiden toteuttamiseksi.

Mitä seuraavaksi?

Eduskunta ottaa kantaa valtakunnalliseen liikennejärjestelmäsuunnitelmaan.

Valtioneuvoston hyväksymä Liikenne 12 -suunnitelma on saatavilla valtioneuvoston verkkosivuilta. Suunnitelma ja ympäristöselostus julkaistaan myös julkaisuna eduskunnan käsittelyn jälkeen.

Päivitetyn liikennejärjestelmäsuunnitelman toimeenpano alkaa. Esimerkiksi Väylävirasto laatii kevään aikana valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman ja liikennejärjestelmäanalyysin pohjalta valtion väyläverkkoja koskevan investointiohjelman. Investointiohjelmaa hyödynnetään talousarvioesitysten valmistelussa.

Liikenne- ja viestintäministeriö seuraa vuosittain suunnitelman toimenpiteiden etenemistä.

Lisätietoja:
ministeri Lulu Ranteen haastattelupyynnöt:
erityisavustaja Tuomas Sorsa, p. 0295 342 012, tuomas.sorsa@gov.fi 

Liikenne 12 -suunnitelma:
liikenneneuvos Kaisa Kuukasjärvi, p. 0295 342 012, kaisa.kuukasjarvi@gov.fi 

liikenneneuvos Maria Torttila, p. 0295 342 237, maria.torttila@gov.fi

Valtioneuvoston selonteko valtakunnallisesta liikennejärjestelmäsuunnitelmasta vuosille 2026–2037

Valtioneuvoston hankeikkuna: Liikenne 12 -suunnitelma vuosille 2026–2037

Tiedote 3.4.2025: Liikenne 12 -suunnitelman päivitys sai pääosin myönteisen vastaanoton lausuntokierroksella

Tiedote 15.4.2021: Valtakunnallinen liikennejärjestelmäsuunnitelma: Kohti saavutettavaa, kestävää ja tehokasta liikennejärjestelmää

Lähde: LVM - tiedote

Sinua saattaisi kiinnostaa myös