Lähes kolmasosa joutuu nyt säästämään autoilusta, ja se vaarantaa paikoin muidenkin turvallisuuden – ”Vesiliirron riski kasvaa”

Autoilusta säästämään joutuneista 35 prosenttia on lykännyt uusien renkaiden ostoa, kun vuonna 2024 vastaava osuus oli 26 prosenttia. Suunta on huolestuttava, arvioi LähiTapiolan johtaja Tapani Alaviiri.

Vajaa kolmasosa (30 %) autoilijoista on joutunut säästämään autoilun kustannuksista tavallista enemmän viimeisen kahden vuoden aikana, selviää LähiTapiolan Arjen katsaus -kyselystä.

Säästämään joutuneista jopa 35 prosenttia on lykännyt uusien renkaiden ostoa, kun vuonna 2024 vastaavassa kyselyssä osuus oli 26 prosenttia. Kyselyt toteutti tutkimusyhtiö Verian*.

Suunta on huolestuttava, arvioi LähiTapiolan liiketoiminnan ohjauksesta vastaava johtaja Tapani Alaviiri.

"Kuluneilla renkailla ajaminen on uhkapeliä, jonka riskit eivät koske vain itseä vaan myös muita tielläliikkujia. Kesäkaudella ajetaan paljon, ja kohdalle voi osua yllättäen rankkasadekuuro, jolloin tien pinnalle kertyy hetkessä paljon vettä. Jos silloin alla on kuluneet renkaat, vesiliirron riski kasvaa todella suureksi."

Kyselyn mukaan myös vakuutuksia vaihdetaan säästösyistä vähemmän kattavaan ja edullisempaan aiempaa enemmän: näin tekee 15 prosenttia, kun vuonna 2024 osuus oli 11 prosenttia. Samaan aikaan vahinkojen korjaamatta jättäminen yleistyi lähes yhtä paljon. Vajaa neljäsosa (24 %) kertoo, että huoltoa on lykätty tai se on jätetty tekemättä.

On ymmärrettävää, että moni kotitalous on tiukilla, Alaviiri korostaa.

"Vahinkojen korjaamatta jättämisestä tehdyissä säästöissä on se huono puoli, että ne jäävät usein lyhytaikaisiksi. Jos esimerkiksi pintavaurion jättää korjaamatta ja ruoste ajan kanssa syövyttää metallia, korjaaminen on entistä kalliimpaa. Vahinkojen muhimaan jättäminen voi tuntua omassa lompakossa myöhemmin myös auton jälleenmyyntiarvon laskuna."

Taloudellinen ennustettavuus houkuttaa kuukausikäyttöisissä autoissa

Saman kyselyn mukaan reilu viidennes (22 %) suomalaisista on hankkinut tai harkinnut hankkivansa käyttöönsä auton kuukausimaksulla. Näin toimineista lähes puolet (47 %) katsoo kuukausimaksullisen auton houkuttavuuden syntyvän siitä, että huollot ja korjaukset sisältyvät hintaan, eikä niistä tarvitse maksaa erikseen.

"Kuukausimaksullisuus on taloudellisesti riskittömämpää, sillä autoilun kustannusten kanssa ei tule yllätyksiä", Alaviiri sanoo.

"Liikenneturvallisuuden kannalta tämä on siitä hyvä, että huollot tulee tehtyä valmistajan määrittelemässä laajuudessa huoltoaikataulun mukaisesti. Samalla tarkastetaan ajoneuvon kunto ja hoidetaan kuntoon mahdolliset muut korjaustarpeet, eikä tästä aiheudu auton käyttäjälle yllättäviä kulueriä."

Lisäksi autoon tulee tehdyksi mahdolliset huolto- ja takaisinkutsukampanjat sekä päivitykset, jotka eivät ole toteutuneet autonvalmistajan automaattisina etäpäivityksinä.

"Kun auto on huollettu, esimerkiksi matkan yllättävän keskeytymisen riski on pienempi."

* Tutkimusyhtiö Verianin teettämään kyselyyn vastasi 1 024 henkilöä 20.–27.2.2026 välisenä aikana. Vastaajat edustavat Manner-Suomen 18 vuotta täyttänyttä väestöä. Tulosten tilastollinen virhemarginaali on noin 3,1 prosenttiyksikköä koko aineiston tasolla.

Lisätietoja:

Tapani Alaviiri, liiketoiminnan ohjauksesta vastaava johtaja, LähiTapiola, 040 484 8133, tapani.alaviiri@lahitapiola.fi

Kaisa Saario, viestintäasiantuntija, LähiTapiola, 040 508 1089, kaisa.saario@lahitapiola.fi

Lähde: LähiTapiola

Sinua voisi kiinnostaa myös