Kempowerilta merkittävä virstanpylväs raskaan liikenteen sähköistämisessä

Kempower on aloittanut megawattilatausjärjestelmänsä pilottitoimitukset Euroopan tehtailtaan

Sähköajoneuvojen pikalatausratkaisujen toimittaja Kempower on aloittanut megawattilatausjärjestelmän (MCS) pilottitoimitukset Euroopan tehtailtaan. Pilottitoimitusten aloittaminen on tärkeä askel Kempowerin MCS -ohjelmassa ja tukee yhtiön tavoitetta kehittää korkean tehon latausratkaisuja raskaille ajoneuvoille.

Kempowerin megawattilatausratkaisu voi toimittaa ajoneuvoille jopa 1,2 MW tehon ja 1 500 A virtaa, vastaten pitkän matkan sähkörekkojen ja muiden paljon energiaa tarvitsevien ajoneuvojen tarpeisiin.

MCS tukee nykyisiä CCS2 DC-latausstandardeja ja on yhteensopiva myös tulevaisuuden megawattilatausstandardien kanssa. Latausjärjestelmän skaalautuvien ja päivitettävien komponenttien ansiosta kalusto-operaattorit voivat jo nyt investoida suuritehoiseen lataukseen teknologialla, joka mukautuu myös tulevaisuuden tarpeisiin.

”Megawattilatausjärjestelmämme pilottitoimitukset on merkittävä virstanpylväs raskaan liikenteen sähköistymisessä. Olemme siirtymässä uuteen aikakauteen, missä rekat ja muut raskaat ajoneuvot kulkevat sähköllä. Olemme ylpeitä voidessamme tarjota ratkaisun, joka vastaa raskaan liikenteen lataustarpeisiin tehokkuudella, skaalautuvuudella ja vastuullisuudella,” sanoo Kempowerin markkinointijohtaja Jussi Vanhanen.

Markkinoiden siirtyminen megawattilataukseen vaatii raskaan liikenteen osalta lyhyellä aikavälillä muutoksia nykyisiin CCS2-tehotasoihin. Kempower Mega Satellite voi ladata kahta kuorma-autoa samanaikaisesti CCS2-liittimillä, tarjoten 700A/560 kW kummallekin samaan aikaan. Tietyissä rekkojen lataustilanteissa, kuten matkan varrella ja määränpäässä tapahtuvassa latauksessa, tarvitaan lyhyitä suuritehoisia latausjaksoja. Siksi sekä MCS:n ja korkean tehon CCS:n hyödyntäminen samassa latausympäristössä on välttämätöntä tieliikenteen päästöjen nollaamiseksi.

Kempowerin megawattilatausjärjestelmässä MCS- ja CCS-latauspistokkeet voivat olla samassa järjestelmässä maksimaalisen joustavuuden takaamiseksi, ja käyttämätön teho voidaan jakaa usealle pistokkeelle dynaamisen tehonjaon avulla.

Kempower Megawatt Charging System -järjestelmän keskeiset ominaisuudet:

• Yli 1 500 ampeerin ja jopa 1,2 megawatin latausteho
• Sisältää Kempower Mega Satelliten, jossa sekä MCS ja suuritehoinen CCS
• Siirtymä MCS:ään: Nykyisiä CCS2-tehotasoja raskaille ajoneuvoille on kasvatettava lyhyellä aikavälillä markkinoiden siirtymävaiheen mahdollistamiseksi kohti täyttä megawattitason käyttöönottoa tulevina vuosina.
• Kahden standardin rinnakkaiskäyttö: MCS:n ja suuritehoisen CCS:n rinnakkaiskäyttö on välttämätöntä, jotta siirtymä nollapäästöisiin kuljetuksiin onnistuu.
• Joustavuus: MCS:n käyttämätön teho voidaan jakaa dynaamisesti useille suuritehoisille CCS2-lähtötehoille saman järjestelmän sisällä. Tämä tukee markkinoiden siirtymää kohti laajamittaista megawattilatauksen käyttöönottoa.

Lisätietoja Kempowerin megawattilatausjärjestelmästä: https://kempower.com/solution/megawatt-charging-system/

Lisätietoja Kempowerin Heavy Electric Traffic Ecosystem (HETE) -ohjelmasta: https://hete.kempower.com/

Lähde: Autotoday | Clas von Bell