11.2.2024 | Autotoday
Hyvään tulokseen siivittivät uusien autojen toimitusaikojen normalisoituminen ja tilauskannan onnistunut purkaminen.
Keskon autokaupan liikevaihto oli 1 262,3 miljoonaa euroa, ja se kasvoi vertailukelpoisesti 13,9 prosenttia. Vertailukelpoinen liikevoitto oli 82,6 miljoonaa euroa.
”Viime vuosi oli hieno suoritus hankalassa markkinassa. K-Auto on mukana koko autoilun arvoketjussa kattaen autoilun palvelut, uusien autojen myynnin ja maahantuonnin sekä vahvassa kasvussa olevan käytettyjen autojen kaupan. Toimintamme kokonaisvaltaisuus näkyy tuloksessa, myös haastavassa markkinassa”, kiittelee Keskon autokaupan toimialajohtaja Sami Kiiski.
Vuoteen 2024 on lähdetty realistisin odotuksin, sillä autokaupan markkina säilyy haastavana. Myynnin ja kannattavuuden odotetaan säilyvän hyvällä tasolla, mutta laskevan ennätysvuodesta 2024. Uusien autojen kysynnässä on nähty alkuvuodesta orastavia elpymisen merkkejä, käytettyjen autojen myynti jatkaa vahvaa kasvua ja palveluliiketoiminta lähtee vuoteen terveeltä pohjalta.
”Jatkamme strategiamme toteuttamista yhtenä vahvana K-Autona, jossa ensiluokkainen asiakaskokemus on aivan keskeisessä roolissa. Tänä vuonna nostetaan kierroksia ja panostetaan lisää laajaan mallistoon uusissa ja käytetyissä autoissa, monikanavaiseen myyntiin sekä sopivalle tasolle asettuvaan hinta-laatusuhteeseen”, Kiiski jatkaa.
Vuonna 2024 autoalan uudistusvauhti vain kiihtyy ja globaalit muutokset konkretisoituvat lisää myös Suomessa.
”Murroksessa oleva autokaupan markkina edellyttää vahvaa uusiutumista alan toimijoilta niin automyynnissä ja -huollossa kuin koko toimitusketjussa aina valmistukseen saakka. K-Autolla uudistuminen on aloitettu ajoissa ja suuntaamme siksi luottavaisin mielin tulevaan.”
Kiiskellä on myös terveisiä päättäjille.
”Pitäisi saada selvyys, mitä vähäpäästöisten työsuhdeautojen verohuojennuksen kanssa edetään vuoden 2025 jälkeen. Lisäksi tarvittaisiin uusi romutuspalkkio ja tieverkko pitäisi laittaa kuntoon”, Kiiski sanoo.
Sähköistyminen jatkuu – käyttövoimavaihtoehtoja jatkossakin useita
K-Auton osuus uusien täyssähköisten henkilö- ja pakettiautojen rekisteröinneistä Suomessa oli 18,6 prosenttia vuonna 2023. Kaikkien K-Auton merkkien yhteenlasketuista rekisteröinneistä täyssähköautojen osuus nousi 39,4 prosenttiin. Sähköautojen osuuden ennakoidaan jatkuvan K-Autolla korkeana sähköautovalikoiman laajentuessa entisestään vuonna 2024.
”Autoilu sähköistyy, se on selvää. Sähköistymisen rinnalla polttomoottoriautoja myydään vielä pitkään. Murrosmarkkinassa K-Auton vahvuus onkin laaja laadukkaiden autojen valikoima käyttövoimaan katsomatta. Meillä K-Automyyjät etsivät asiakkaan tarpeeseen sopivan auton – on se sitten uusi tai käytetty auto”, Kiiski toteaa.
Kiiski painottaa myös, että K-Auto on merkittävä kouluttaja.
”K-Auto Akatemia on antanut yli 20 000 koulutustuntia mekaanikoille. Akatemia on kouluttanut myös jo 350 sähköautomekaanikkoa”, Kiiski toteaa.
K-Auto markkinajohtaja vuonna 2023
K-Auto oli jälleen markkinajohtaja Suomessa rekisteröinneillä mitattuna vuonna 2023. K-Auton edustamia merkkejä ensirekisteröitiin 14 677 kappaletta vuonna 2023, markkinaosuuden ollessa 15,1 % (sisältää henkilö- ja pakettiautot).
”Tänä vuonna tuomme markkinoille useita erittäin kiinnostavia uutuuksia. Täyssähköisistä malleista Volkswagen ID.7 Tourer, Audi Q6 e-tron, Cupra Tavascan ja Porsche Macan saapuvat Suomeen. Tämän lisäksi Volkswagen ID. Buzz -mallista tulee 6/7-paikkainen versio. Ladattavien hybridien mallisto myös uusiutuu ja esimerkiksi suomalaisten suosikit Passat ja Tiguan on jo tilattavissa ja syksyllä Cupra Terramar saa ensiesittelynsä”, Kiiski valottaa vuotta 2024 K-Auton edustamien automerkkien näkökulmasta.
Lähde: Netwheels
Uutinen: Autotoday | Clas von Bell
