10.5.2025 | Traficom - tiedote
Painon kasvun taustalla on useita eri tekijöitä. Sähkökäyttöisten henkilöautojen yleistyminen on osaltaan kasvattanut henkilöautojen keskipainoa, sillä sähköautot ja lataushybridit ovat keskimäärin painavampia kuin polttomoottoriautot.
Vuoden 2024 lopussa vaihtoehtoisilla käyttövoimilla kulkevien henkilöautojen osuus oli 11 prosenttia Suomessa liikennekäytössä olleista henkilöautoista. Osuus on kasvanut viime vuosina varsin nopeasti.
"Sähköautojen ja lataushybridien litiumakut painavat tavanomaisesti paljon, mikä osaltaan selittää autojen painon kasvua", sanoo johtava asiantuntija Outi Ampuja Liikenne- ja viestintävirasto Traficomista.
Sähkökäyttöisten autojen yleistyminen ei ole ainoa tekijä keskipainon kasvun taustalla, sillä myös polttomoottoriautojen massa on kasvanut viidenneksellä vuosina 2000–2024. Myös polttomoottoriautoissa on aiempaa enemmän tekniikkaa, joka lisää ajamisen turvallisuutta ja mukavuutta.
"Kasvun taustalla näyttää olevan myös se, että kuluttajat suosivat aiempaa suurikokoisempia, usein nelivetoisia autoja kuten SUV-katumaastureita ja ns. crossover-autoja farmareiden ja viistoperäisten autojen sijaan", Ampuja kertoo.
Autojen koon kasvu on herättänyt maailmalla myös kritiikkiä ja joissain kaupungeissa on ryhdytty toimiin erityisen suurikokoisten katumaastureiden määrän vähentämiseksi. Auton koolla on monenlaisia vaikutuksia.
"Suuret autot vievät enemmän tilaa eivätkä mahdu pienemmille autoille mitoitettuihin parkkiruutuihin, mikä vaikuttaa maankäyttöön. Niiden valmistukseen tarvitaan enemmän raaka-aineita. Painavammat autot myös kuluttavat ahkerammin teiden päällystettä, mikä lisää katupölyä ja huonontaa ilmanlaatua, Ampuja muistuttaa.
Lisätietoja: Outi Ampuja, johtava asiantuntija, outi.ampuja@traficom.fi, p. 029 534 5241; ja Juha-Pekka Konttinen, johtava asiantuntija, juha-pekka.konttinen@traficom.fi, p. 029 534 5323
Liikenne- ja viestintävirasto Traficom varmistaa, että liikenteen ja viestinnän yhteydet ja palvelut toimivat sujuvasti, turvallisesti ja kestävästi. Edistämme Suomen kyberturvallisuutta. Olemme palveleva lupa-, rekisteri- ja valvontaviranomainen.
Lähde: Traficom
Uutiset
#Liikenteessä#Moottori-lehti
15.11.2025 |
Uutiset
#Liikenteessä#Ajovalot
14.11.2025 |
Uutiset
#Sähköauto#Toyota#Pick-up
13.11.2025 |
Uutiset
#Liikenteessä#Turvallisuus#Liikenneturva
13.11.2025 |
Tiedotteet
#ELY-keskus#Talvihoitokausi
11.11.2025 |
Tiedotteet
#Kempower#Posti#Sähkörekka
11.11.2025 |
Uutiset
#Liikenteessä#Renkaat
9.11.2025 |
Uutiset
#Liikenteessä#Vuoden Auto Suomessa
4.11.2025 |
Uutiset
#Liikenteessä#Turvallisuus#Renkaat
4.11.2025 |
Uutiset
#Polttoaine#Raskas liikenne#Neste
30.10.2025 |
Tiedotteet
#Liikenneturvallisuus#LVM
27.10.2025 |
Uutiset
#Liikenteessä#Renkaat#Tuulilasi
27.10.2025 |
Tiedotteet
#Nopeusrajoitus#Talviajo
27.10.2025 |
Uutiset
#Liikenteessä#Raskas liikenne#Suomen tieyhdistys
26.10.2025 |
Uutiset
#Liikenteessä#Hirvieläinonnettomuus
26.10.2025 |
Tiedotteet
#Renkaanvaihto#Talvirenkaat
24.10.2025 |
Uutiset
#Autoklinikka#Renkaanvaihto
23.10.2025 |
Liikenteessä
#Henkilöliikenne#Onnibus
23.10.2025 |
Tiedotteet
#Nuori kuljettaja#EU#Ajokortti
22.10.2025 |
Uutiset
#Liikenteessä#Sähkö
21.10.2025 |
Uutiset
#Poliisi#Sähköpotkulautailija
20.10.2025 |
Uutiset
#Liikenteessä#Sähkö#Vaihtoautokauppa
20.10.2025 |
Uutiset
#Liikenteessä#Sähköauto
19.10.2025 |
Uutiset
#Liikenteessä#Turvallisuus#Lapset
19.10.2025 |
Uutiset
#Liikenteessä#Hirvieläinkolari
18.10.2025 |
Uutiset
#Liikenteessä#Sähköpotkulauta
18.10.2025 |
Tiedotteet
#Väylävirasto#Rataturvallisuus
16.10.2025 |
Käytämme evästeitä parantaaksemme käyttökokemustasi verkkosivustollamme.
Käytämme evästeitä parantaaksemme käyttökokemustasi verkkosivustollamme. Osa evästeistä on välttämättömiä verkkosivuston käytön kannalta ja etenkin ostotapahtuman kannalta, osa valinnaisia: suorituskykyä seuraavat evästeet kertovat, miten käytät verkkosivustoamme ja sen ominaisuuksia; toiminnalliset evästeet muistavat mieltymyksesi.
Nämä ovat välttämättömiä sivuston toiminnan kannalta. Näitä tietoja käytetään helpottamaan verkkosivuston käyttöä ja näitä ei voi poistaa.
Markkinointievästeitä käytetään verkkosivuston kävijöiden seuraamiseen, jotta julkaisijat voivat kohdentaa markkinointiaan asiaankuuluvilla ja kävijää kiinnostavilla mainoksilla.
Keräävät tietoja verkkosivustomme käytöstä, esimerkiksi käynneistä sivuilla tai virheilmoituksista. Nämä tiedot yhdistetään ja anonymisoidaan, ja niitä käytetään verkkosivustomme kehittämiseen.