23.9.2025 | LVM - Tiedote
"Romutuspalkkio tulee tarpeeseen, sillä Suomessa ajetaan keskimäärin lähes 14-vuotiailla autoilla. Tätä vanhemmilla ajetaan EU:ssa vain muutamassa maassa, kuten Virossa ja Romaniassa. Romutuspalkkiolla vauhditetaan autokannan uudistumista ja tällä kertaa auton ja käyttövoiman voi valita laajasta valikoimasta polttomoottoreista vetyyn. Meille on tärkeää, että suomalaiset voivat liikkua turvallisesti, omaan arkeensa sopivalla autolla", liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne sanoo.
Hallitus esittää, että valtio maksaisi romutuspalkkiota 2500 euroa, kun uutena hankittu auto on nollapäästöinen, eli sen käyttövoimana on joko sähkö tai vety, ja 2000 euroa, kun uutena hankitun auton käyttövoimana on jokin muu ja sen hiilidioksidipäästöt ovat enintään 140 g/km.
Romutuspalkkiokampanja päättyisi 31.12.2027 tai kun siihen varattu määräraha loppuu. Hallituksen esityksen mukaan romutuspalkkioon varattaisiin yhteensä 20 miljoonaa euroa käytettäväksi vuosina 2026–2027.
Romutuspalkkiota koskevien hakemusten käsittelystä ja romutuspalkkion myöntämisestä vastaisi lain voimaantultua Liikenne- ja viestintävirasto Traficom.
Romutuspalkkiota voisi hakea 1.1.2026 alkaen. Romutuspalkkiota haettaisiin toimittamalla Traficomille uuden auton tilaussopimus ja vanhan, sitä vastaan romutettavan auton rekisteritunnus. Romutettavan auton tulisi olla romutusta välittömästi edeltäneen vuoden aikana ollut yhtäjaksoisesti vähintään 10 kuukautta liikennekäytössä.
Romutuspalkkion myöntämisen edellytyksenä olisi, että yhtä uutta henkilöautoa vastaan romutetaan yksi vuonna 2015 tai sitä ennen ensirekisteröity henkilöauto, joka on ollut hakijan omistuksessa vähintään romutusta välittömästi edeltäneen vuoden ajan. Lisäksi palkkion myöntämisen edellytyksenä olisi, että uusi auto on ensirekisteröimätön ja se hankitaan omaan käyttöön. Uusi auto tulisi ensirekisteröidä Suomeen. Hallituksen esityksen mukaan uuden auton tilaussopimuksen ja vanhan auton romutustodistuksen tulisi olla päivätty ajalle 1.10.2025-31.12.2027.
On kuitenkin tärkeää huomata, että tässä vaiheessa on kyse hallituksen esityksestä, jota eduskunta ei ole vielä käsitellyt. Eduskuntakäsittelyn aikana lakiesitykseen voi tulla muutoksia tai se voi jäädä kokonaan hyväksymättä.
Hallituksen esityksen tavoitteena on vauhdittaa uusien autojen kauppaa sekä edistää autokannan uudistumista. Autokannan uudistuessa liikenneturvallisuus paranee. Suomen autokanta on keskimäärin vanha verrattuna useimpiin muihin EU:n jäsenmaihin. Lisäksi myöntämällä nollapäästöisille ajoneuvoille korkeampi tukisumma pyritään lisäämään nolla- ja vähempipäästöisten ajoneuvojen osuutta liikenteessä.
Lakiesityksen käsittely eduskunnassa alkaa lähetekeskustelulla, joka käydään täysistunnossa. Tämän jälkeen alkaa lakiesityksen valiokuntakäsittely. Valiokunnan mietinnön valmistuttua asian käsittely jatkuu täysistunnossa.
Lakiesitys liittyy valtion vuoden 2026 talousarvioesitykseen ja on tarkoitettu käsiteltäväksi sen yhteydessä. Ehdotettu laki on tarkoitettu tulemaan voimaan mahdollisimman pian eduskunnan hyväksyttyä vuoden 2026 talousarvion.
Lisätietoja:
erityisasiantuntija Anu Aavamäki-Tortosa, p. 0295 342 026, anu.aavamaki-tortosa@gov.fi
yksikön johtaja Pyry Takala, p. 0295 342 384, pyry.takala@gov.fi
Valtioneuvoston yleisistunnon päätökset 22.9.2025
Lähde: LVM tiedote
Tiedotteet
#LVM#Tieliikennelaki
17.4.2026 |
Tiedotteet
#Elinvoimakeskus#Nopeusnäyttö#Ylinopeus
13.4.2026 |
Tiedotteet
#LVM#Kellojen siirto
27.3.2026 |
Tiedotteet
#LVM#AdBlue#Raskas liikenne
24.3.2026 |
Tiedotteet
#Traficom
18.3.2026 |
Tiedotteet
#LVM#Liikennejärjestelmä
16.3.2026 |
Tiedotteet
#Väylävirasto#Talvikunnossapito
2.2.2026 |
Tiedotteet
#Traficom
26.1.2026 |
Tiedotteet
#DHL#Raskas liikenne
20.1.2026 |
Tiedotteet
#LVM#Liikenne- ja viestintäministeriö
1.1.2026 |
Tiedotteet
#Väylävirasto#Kelirikko#Teiden kunnossapito
10.12.2025 |
Tiedotteet
#Raskas liikenne#Raakapuukuljetus
2.12.2025 |
Tiedotteet
#Tasoristeys#Väylävirasto
2.12.2025 |
Tiedotteet
#Taksi#LVM#Liikenne- ja viestintäministeriö
2.12.2025 |
Tiedotteet
#AKT#Linja-autoliikenne
20.11.2025 |
Tiedotteet
#Käyttövoima#Traficom
20.11.2025 |
Tiedotteet
#ELY-keskus#Talvihoitokausi
11.11.2025 |
Tiedotteet
#Kempower#Posti#Sähkörekka
11.11.2025 |
Tiedotteet
#Liikenneturvallisuus#LVM
27.10.2025 |
Tiedotteet
#Nopeusrajoitus#Talviajo
27.10.2025 |
Tiedotteet
#Renkaanvaihto#Talvirenkaat
24.10.2025 |
Tiedotteet
#Nuori kuljettaja#EU#Ajokortti
22.10.2025 |
Tiedotteet
#Väylävirasto#Rataturvallisuus
16.10.2025 |
Tiedotteet
#Kaukokiito#Ilmastotyö
14.10.2025 |
Tiedotteet
#Traficom#Raideliikenne
13.10.2025 |
Tiedotteet
#Raskas liikenne#Taukopaikka#AKT
9.10.2025 |
Tiedotteet
#Väylävirasto#Siltakorjaus
2.10.2025 |
Tiedotteet
#DHL#Sisälogistiikka#Raskas liikenne
29.9.2025 |
Tiedotteet
#LVM#Digitalisaatio
25.9.2025 |
Käytämme evästeitä ja muita tunnisteita mainosten personointiin sekä parantaaksemme käyttökokemustasi. Evästeitä käytetään sekä personoidun että personoimattoman mainonnan näyttämiseen.
Osa evästeistä on välttämättömiä verkkosivuston käytön kannalta ja etenkin ostotapahtuman kannalta, osa valinnaisia: suorituskykyä seuraavat evästeet kertovat, miten käytät verkkosivustoamme ja sen ominaisuuksia; toiminnalliset evästeet muistavat mieltymyksesi.
Nämä ovat välttämättömiä sivuston toiminnan kannalta. Näitä tietoja käytetään helpottamaan verkkosivuston käyttöä ja näitä ei voi poistaa.
Markkinointievästeitä käytetään verkkosivuston kävijöiden seuraamiseen, jotta julkaisijat voivat kohdentaa markkinointiaan asiaankuuluvilla ja kävijää kiinnostavilla mainoksilla.
Keräävät tietoja verkkosivustomme käytöstä, esimerkiksi käynneistä sivuilla tai virheilmoituksista. Nämä tiedot yhdistetään ja anonymisoidaan, ja niitä käytetään verkkosivustomme kehittämiseen.